Routière gt

Si vous êtes à la recherche d’une véritable routière sportive avec un haut niveau de confort, un moteur impressionnant et un châssis irréprochable, alors la FJR1300 ABS est faite pour vous.

Sur les autoroutes comme en montagne, cette machine ultra performante est toujours dans son élément. La transmission finale par cardan de la FJR1300 ne nécessite que peu d’entretien et son moteur de 1 298 cm³ à quatre cylindres en ligne offre une grande souplesse qui facilite le pilotage.

Avec sa bulle, son guidon et sa selle réglables, ses poignées chauffantes et son réservoir de 25 litres, la FJR1300 luxueuse et sportive, est prête à couvrir toutes les distances.

Elle possède toutes les qualités pour faire de chaque balade une véritable partie de plaisir, que vous soyez conducteur émérite ou tout juste débutant.

Des roues monobloc légères abaissant le poids non suspendu et contribueent tout comme la fourche avant de 41 mm et la suspension arrière Monocross à une tenue de route exemplaire. Bref, tous les ingrédients sont réunis pour faire de la XJ6 Diversion avec ou sans ABS une moto polyvalente hors du commun. Le moteur quatre cylindres de 600 cm³ à refroidissement liquide est gage de performances et de plaisir, particulièrement à bas régime. Le système ABS en option vous garantit une grande précision de freinage.

Avec les XJ6 Diversion/ABS, le plaisir est toujours au rendez-vous : le guidon réglable vous permet d’obtenir une position de conduite confortable et le demi-carénage vous protège du vent et autres intempéries.

Performances, maniabilité et style classique sont autant d’atouts qui font que vous ne pourrez plus vous passer de votre XJ6 Diversion F.

Son moteur quatre cylindres de 600 cm³ à refroidissement liquide délivre un couple élevé, gage de reprises et d’accélérations vigoureuses. Le freinage performant vous séduira par sa progressivité. Quant à la version ABS également disponible, elle s’adapte à tous les climats. Les roues monobloc légères, la fourche d’un diamètre de 41 mm et la suspension arrière Monocross se conjuguent pour assurer à l’XJ6 Diversion F un excellent confort, une grande maniabilité et une excellente tenue de route.

Pour que vous puissiez adopter au mieux votre position de conduite, le guidon est réglable. Cela vous garantit une position de conduite confortable à laquelle contribue le carénage intégral qui protège remarquablement contre les intempéries.

Si vous n’avez de la place que pour une seule moto dans votre garage, choisissez un modèle qui réunit les atouts de la Fazer8/ABS : performances, design moderne et polyvalence.

Avec son moteur 779 cm³, musclé et riche en couple, la Fazer8 est une nouvelle référence dans la catégorie des routières sportives. Ouvrez les gaz et appréciez : la sonorité rageuse du moteur, sa puissance et son couple qui facilitent les dépassements. Quand le compte-tours est au maxi, la puissance délivrée vous apporte des poussées d’adrénaline dignes d’une sportive.

Confortable et élégante, la Fazer8 semi carénée s’affirme comme une routière sportive idéale, prête à affronter toutes les intempéries et ainsi faire de chaque sortie un moment de pilotage exaltant.

Les TDM900/ABS sont des machines performantes conçues pour toutes les conditions d’utilisation : trajets citadins quotidiens, virées à la campagne, escapade estivale.

Avec son gros bicylindre au caractère onctueux, sa partie cycle équilibrée et son confort remarquable pour le pilote comme pour le passager, la TDM sait s’adapter à toutes les situations.

Les étonnantes capacités des TDM900/ABS sont le fruit d’une conception très étudiée. Compact, le moteur bicylindre en ligne à injection délivre une puissance généreuse et facilement exploitable. Le calage du vilebrequin à 270° offre au moteur de la TDM un caractère particulier et agréable qui contribue à en faire une moto que l’on prend plaisir à utiliser au quotidien.

La première fois que vous accélérez avec la FZ1 Fazer/ABS, vous sentez l’envolée du moteur inspiré de celui de la R1 supersport, un quatre cylindres en ligne de 998 cm³.

Niché dans un cadre en aluminium, ce moteur musclé et rageur est conçu pour offrir des performances phénoménales à moyen régime, tout en offrant la polyvalence requise pour un usage quotidien. La cartographie moteur de FZ1 Fazer a été optimisée pour une meilleur réponse à l’accélération à bas et mi-régimes.

Avec sa partie-cycle au look bien typé et ses dimensions compactes, cette moto élégante affirme avec autorité sa présence en ville. La FZ1 Fazer/ABS a tout pour elle : une bulle pour défier les intempéries mais aussi l’agilité requise pour les parcours urbains et les virées à la campagnes. Bref, tout ce que vous attendez de ce type de moto.