Yamaha

Retrouvez ici en exclusivité, une présentation complète de plusieurs modèles de motos phares mis à votre disposition dans notre magasin de Calais. Vous retrouverez donc des quads, moto, scooter, motocross etc.

XVS 950A

Que vous soyez néophyte ou habitué des customs, il est difficile de rester insensible aux charmes de la XVS950A Midnight Star.

C’est peut-être en raison de sa position de conduite basse et confortable, du son rauque de son moteur de 942 cm³, riche en couple, ou encore de son excellent comportement routier que la XVS950A séduit.

Enfourchez-la et démarrez. Vous allez immédiatement apprécier le plaisir pur et simple que procure la conduite de ce custom.

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XVS 1300A

Le style classique de la XV1300A ne laisse rien paraitre de la modernité de son moteur. Ses pistons forgés, ses quatres soupapes par cylindre et ses bielles à course courte, permettent au moteur de délivrer dès les bas régimes un couple et une puissance qui contraste avec son style.

Les deux balanciers d’équilibrage du moteur supprimenr les vibrations déplaisantes et contribuent activement au confort de la XV1300A. La suppression de vibrations n’anile en rien la sensation de « pulsation » transmise au pilote qui contribue au charme de la XVS1300A. Le système couplé UBS (Unified Brake System) permet un freinage indépendant ou combiné de l’avant et de l’arrière.

La XVS1300A Midnight Star possède un style classique et sa silhouette basse, résolument rétro, ne doit pas faire oublier qu’elle est techniquement et technologiquement moderne.

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XV 1900A

Prendre la route avec la XV1900A Midnight Star c’est découvrir une autre manière de pratiquer la moto. Laissez-vous séduire par son charme et par son style custom qui fait la part belle au chrome. Ce custom, riche en couple, à la ligne basse et imposante, ne cède rien sur le plan dynamique à l’esthétique, avec un comportement routier exemplaire et une grande maniabilité.

La XV1900 a un style qui accapare les regards : ligne « néo-streamliner », présence affirmée des alliages, guidon relevé et moteur visuellement imposant.

La XV1900 ne consacre pas pour autant la victoire de la forme sur la fonctionnalité. Pour ce type de moto, l’art de l’ingénierie cher à Yamaha, exige de chaque composant la beauté, mais aussi une fonctionnalité maximale. Avec son moteur bicylindre en V, ses composants techniques sophistiqués et ses lignes harmonieuses, la XV1900A vous offre le meilleur du savoir faire technologique et stylistique de Yamaha.

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WR125X

Enfourchez la WR125X et vous serez immédiatement enthousiasmé. Avec son style supermotard bien affirmé, on la prend volontiers pour une plus grosse cylindrée.

Mais les bonnes surprises ne s’arrêtent pas là. Tournez la poignée des gaz et vous apprécierez la vivacité de son monocylindre quatre temps à refroidissement liquide, injection, et simple arbre à cames en tête. Il ne demande qu’à monter dans les tours pour délivrer sa puissance en ville ou sur route.

La fourche télescopique de 41 mm à l’avant et la suspension arrière de type Monocross s’allient pour lui assurer une tenue de route irréprochable bien aidé par un imposant pneu arrière de 140. La WR125X doit sa capacité de freinage remarquable à un disque avant de 298 mm et à un disque arrière de 220 mm montés sur des roues de 17 pouces.

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WR125R

Que vous soyez tenté par le tout-terrain ou les longues balades sur route, la WR125R répondra présent. La WR125R hérite d’un gabarit généreux et de l’habillage agressif des modèles enduro conçus par Yamaha.

Le moteur quatre temps, quatre soupapes, à injection, refroidissement liquide à simple arbre à cames en tête répond instantanément à toutes les sollicitations et exprime son dynamisme à tous les régimes. Chaussées de pneus trails, la roue avant de 21 pouces et la roue arrière de 18 pouces permettent d’évoluer sur tous les terrains.

Les disques avant de 240 mm et arrière de 220 mm assurent un freinage efficace. La géométrie guidon/selle/repose-pieds autorise un pilotage confortable tant en position assise que debout.

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XT660X

Cette version supermotard de la XT660R est la moto idéale pour ce déplacer en milieu urbain. En effet, la XT660X est la digne héritière des mythiques XT, réputées pour leurs performances dans les rallyes raids.

La XT660X offre d’excellentes qualités dynamiques, une maniabilité exemplaire et une motricité hors pair. Grâce à sa technologie supermotard, sa partie cycle aboutie et son moteur monocylindre vif et puissant, la XT660X à un comportement irréprochable sur le bitume.

Elle a l’art de se faufiler et de s’échapper du flot de circulation.

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XT660R

La XT660R incarne le trail sur lequel on peut compter dans toutes les situations. Ce baroudeur passe aisément du bitume aux chemins de terre.

Haute sur roues, fine et légère, la XT660R est dotée d’un moteur monocylindre à injection de 660 cm³. Cette moto est conçue pour que l’on puisse s’aventurer sur les terrains les plus variés. Moderne héritière de la lignée prestigieuse des XT, elle est aussi à l’aise en ville qu’à la campagne.

Pour faire le tour du quartier ou traverser les continents, la XT660R répond toujours présent.

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