YZF-R1 2012

Inspirée du Moto GP

La R1, équipée d’un vilebrequin type Crossplane innovant caractérisé par une séquence d’allumage asynchrone, la R1 dégage un couple homogène élevé qui optimise la motricité. Le système TCS inspiré du MotoGP permet désormais aux pilotes de la R1 d’ajuster les performances du moteur 998 cm³ à quatre cylindres en ligne, afin d’améliorer leurs temps au tour sur circuit. Le châssis Deltabox compact en aluminium
contribue à une maniabilité exceptionnelle. Le carénage avant remodelé permet à
la nouvelle R1 d’obtenir des performances optimales à vitesse élevée.

 

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